提起电子警察大家应该都不陌生，不少车主可能还有过被抓拍的经历。然而越来越多的电子警察在帮助维护交通秩序、快速处罚交通违章的同时，也产生了巨大的罚款数额。
据统计，2020年，全国交通罚款总额超过了3000亿。而我们的汽车保有量不过才2.81亿辆，也就是说去年平均每辆车罚款超过千元。
针对此问题，今年两会上，全国人大代表、重庆索通律师事务所律师韩德云就提出了防止滥设滥用“电子警察”，建议清理不合理的“电子抓拍”的建议。韩德云代表指出，在某些电子警察密集地区，如北京京新高速箭亭桥北进京方向，产生的机动车违反禁止标线指示的罚款，一个月内竟高达40790起，平均每天1359起。
而全国各地，有些地方交通路况本身就不合理，然后通过电子警察的监控，就产生了天量的罚款。
而且，设置电子警察的相关国家标准目前也是比较欠缺的。电子警察该在什么地方设置，设置多少，由谁核准监管，使用的标准和程序是什么等，目前都还没有明确的法律或行政法规来约束。
因为缺少监管，“电子警察”被滥用的情况就非常严重，在沈海高速茂云电白服务区的一个电子警察，就曾创下过一年罚款2500多万的记录，违章记录高达125294条。原因就是附近有一条长达1.5公里的实线，想进这个服务区就必须要提前1.5公里变道，否则就会被抓拍。可以说，如果不是熟悉路况的车主，凡是进服务区的车，就很难幸免。
当然，被媒体曝光后，当地相关部门才对服务区进行了整改，并停用了电子警察。
电子警察在处罚交通违法方面确实发挥了很大作用，也规范了司机们的驾驶行为。但电子警察的使用确实需要严格的监管和程序。一旦被滥用，不但会让人们的钱包受损失，更让国家公信力蒙受损失。所以，希望国家能尽快出台相关规定，让不合理的电子警察尽快消失。
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